螺杆真空泵所能达到的实际性能，主要就是抽速以及真空度，有一个很大的影响因素就是泵腔与转子及转子与转子间的返流间隙。螺杆真空泵厂家今天就和大家一起来说说这个间隙。

螺杆真空泵的非接触双螺杆结构中，转子与转子、转子与泵腔之间都存在的几个主要返流间隙，如下图：

主从动转子间有3个间隙，分别是主从动转子齿顶与齿底之间形成的径向间隙、主从动转子相互啮合的斜齿面之间形成的间隙，以及主从动转子相互啮合的凹齿面之间形成的间隙。然后就是主从动转子齿顶与泵腔内壁之间形成的周向间隙。

在抽气过程中，从进气口到排气口，压力逐渐升高；因为这些返流间隙，被抽气体会通过它们，从排气口高压侧向进气口低压侧反向流动，形成返流，进而影响到螺杆真空泵的抽速与真空度。螺杆真空泵在设计制造过程中，如果这个返流量控制得越小，那真空泵的实际抽速就越大，所能达到的极限真空度也就越高；反之，抽速与真空度都会变差。

在这些返流间隙中，主从动转子与泵腔内壁之间的周向间隙大小变化，对返流的影响最为明显（由此形成的泄漏通道面积占总泄漏面积的70%以上）。而主从动转子之间的径向间隙、凹齿面间隙及斜齿面间隙变化则对返流的影响则要远远小得多。因此，螺杆真空泵设计生产及装配中，需要更严格地控制转子与泵腔内壁之间的返流间隙。

具体的转子间隙设置中，返流间隙越大，返流越严重；间隙越小，返流越少。但并不是说，间隙就越小越好。一方面受泵腔内温升影响，转子会出现热胀冷缩的情况；同时，常见的转子间隙从0.5mm减少到0.3mm时，返流会大幅减少，但从0.3mm到0.2mm，这种减少就会变缓，再到0.1mm，变化就更加细微了。因此需要考虑到这些方面，以及加工上的限制，而不是一味地求小。

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